NMJ H0 CargoNet Containertragwagen Lgns 42 76 443 2041-8, Nor-Cargo Termo

Chassis in Metallform mit allen Details, Bremsarmaturen, Schutzbleche. bewegenden Achsen und gutes Gewicht sorgt für beste Fahreigenschaften. Mit NEM- Kurzkupplungaufnahme. Bremsschläuche, Handgriffe und Kupplungshaken sind als Zurüstteile beigelegt.

Länge über Puffer 196,6 mm Exakt im Massstab 1:87 - Länge über Puffer 196,6 mm

Endlich ein richtiges Modell des Lgjs der NSB und der SJ. Aber nicht nur das, wir beladen die Containertragwagen auch mit den richtigen 23, 24 und 25 Fuss Container.

476 Containertragwagen der Typen Lgjs 475 und 476 wurden bei Talbot in Aachen ab 1979 gebaut. Die Wagen haben eine LüP von 10,6 m und und einen Radstand 10 m

.Somit war der Lgjs der längste zweiachsige Güterwagen der SJ. Der Lgjs konnte 2 23 Fuss Wechselcontainer für den kombinierten Verkehr tragen, alternativ einen 40 Fuss Container Neuere Wagen dürfen auch mit 24' Container beladen werden.