NMJ H0 (DC) SJ Dampflok E2.1046

NMJ Superline Modell der SJ Schlepptenderlok E2.1046 in der Betriebsvariante.

Die Lokomotive ist bis heute bei der NBJ als Museumslok erhalten geblieben..

Die NMJ Superline Modelle der SJ Litt E2 besitzen alle Details der jeweiligen Variante.

Superdetailliert mit Innensteuerung, Faulhabermotor, eingebauter Lautsprecher und Beleuchtung

90 Litt E Loks der SJ wurden von 1935 bis 1951 in Litt E2 Lokomotiven umgebaut. Die Lokomotiven erhielten eine zusätzliche Vorlaufachse, dadurch wurden die Laufeigenschaften verbessert. Zusätzlich erhielten die Lokomotiven ein grösseres und komfortableres Führerhaus. Durch die Vorlaufachse konnte die Höchstgeschwindigkeit auf 70 km/h heraufgesetzt werden. Die Lokomotiven behielten ihre alte Betriebsnummern. Beide Loktypen E und E2 blieben bis zum letzten Tag des Dampfendes am 31.März 1972 in Schweden in Betrieb. Viele Loks wurden als Kriegsreserve in Schweden konserviert hinterstellt. Dadurch sind unglaubliche 33 Lokomotiven bis heute erhalten geblieben, davon 30 Stück in Schweden.

Auf der Inlandsbanen sind 6 Lokomotiven vorhanden, darunter die E2.905 Weitere Loks sind als Museumsloks in Narvik (E2.1155), in Holland (E2.909 und in Kanada (E2.1040) erhalten geblieben. Die E2.1122 des Eisenbahnmuseums in Åmål ist seit letztes Jahr bei der Kröderbanen im Einsatz. In Narvik ist die E2.1155 als Museumslok auf der Ofotbanen regelmässig mit Sonderzügen in Betrieb.