VGB Gotthard - Königin der Alpenbahnen
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Wenn im Dezember 2016 der Basistunnel am Gotthard planmässig befahren wird, fällt die wohl spektakulärste Alpenbahn in einen Dornröschenschlaf. Sie verliert ihre Bedeutung als Magistrale durch die Schweizer Alpen. Der Betrieb durch die Röhren im Berg geht einfacher und ökonomischer vonstatten. Vorbei die Zeit der langen Wagenschlangen, die den wunderbaren Reigen aus Gallerien, Brücken und Kehrtunnels befahren. Das Buch zeigt in brillanten Fotos (1989 bis 2014) die Einzigartigkeiten der Gotthardbahn im Wandel der Jahreszeiten. Vor allem die letzte Dekade hat einen raschen Wandel in Sachen Triebfahrzeuge gebracht. Wo einstmals fast ausschliesslich Loks der SBB rollten, tummeln sich nun bunte Maschinen vieler Bahnen im Güterverkehr. Das grossformatige Buch nimmt Sie mit auf eine spannende Reise über die legendäre Bergstrecke: von Erstfeld nach Bellinzona. Die Zufahrten im Kanton Uri und im Tessin finden dabei ebenfalls Berücksichtigung.
Auszüge aus unserem Inhalt:
- Mythos Gotthardbahn
- Anreise mit Seeblick - Die nördlichen Zulaufstrecken zur Gotthardbahn
- Eisenbahnerdorf - Erstfeld ist ohne Eisenbahn nicht vorstellbar
- Im Tal der Reuss - Zwischen Erstfeld und Gurtnellen überquert die Bahn tiefe Schluchten
- Schleifen um Wasser - Im oberen Reusstal zeigt sich die Gotthardbahn auf drei Ebenen
- Die Goldene Schwelle - Beim Bau des Basistunnels liefen alle Arbeiten nach einem präzisen Plan
- Willkommen im Süden - Durch den Scheiteltunnel bis Airolo und weiter bis zum Dazio Grande
- Wilde Biaschina - Dem Flusslauf des Ticino folgend steigt die Trasse bis Bellinzona hinab
- Wege nach Italien - Von Bellinzona aus geht es über Luino und Chiasso weiter in den Süden
- Veteranen am Berg - Nach Eröffnung des Basistunnels bleibt die Route über den Berg erhalten
- Kunstbauten/Stichwörter