Piko H0 (DC) SBB Elektrotriebzug RABDe 510 005-2, Ep. IV-V, 3-tlg.
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Das Vorbild:
Anlässlich der Anpassung an den RPV-Standard (Regionaler Personenverkehr) wurden zwischen 1996 und 2001 die 18 verbleibenden Triebzüge umgebaut. Wichtig während der Umbauphase war es, dass stets umgebaute und nicht umgebaute Züge in Mehrfachtraktion fahren konnten. Nebst technischen Änderungen und Erneuerungen, wie die komplette Neuverkabelung, Lärmverminderung und Umbau der Fahrgasträume als reine Nichtraucherzonen, die Verbesserung der Führerräume, Halogen-Frontlampen, Aussenschwingtüren und deren Positionierung, erhielten die Züge auch ein neues Farbkleid, angeglichen an die neuen NPZ-Fahrzeuge, und eine neue Bezeichnung, RABDe 510.
Der RABDe 510 005-2 verliess als erstes umgebautes Fahrzeug am 24.12.1996 die Hauptwerkstätte in Zürich. Die Position der Anschriftenblöcke, insbesondere auf dem Mittelwagen, wurde noch von den roten Zügen übernommen. Das ZVV-Logo und das grosse Fahrradlogo wurden später angebracht, sowie diverse Aufkleber auf den Fenstern.
Das Piko-Modell:
Das Modell zeigt den ersten umgebauten Triebzug in den NPZ-Farben, so wie er 1996 in Betrieb ging.
- Erster umgebauter Mirage
- Mit ursprünglichen bahntechnischen Angaben auf dem Mittelwagen
- Ohne Fahrradsignet
- Ohne Selbstkontrollaufkleber auf den Fenstern
- Ohne ZVV-Logo
- Neue Betriebsnummer 510 005-2
- Filigrane Drehgestelle, Stromabnehmer und Scheibenwischer
- Mehrfarbige Inneneinrichtung
- Antrieb im Mittelwagen
(Neuheiten_2026_H0_Piko_Herbst_CH)