NMJ H0 SJ Kühlwagen Grfu 45020 Thermotransport
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NMJ Topline Modell des isolierten Güterwagens Grfu 45020 "Thermotransport" der SJ für temperaturempfindliche Güter.
Das Modell ist exakt im Masstab 1:87 und besitzt alle Datails des Vorbilds.
In den folgen Jahren werden noch viele Varianten hergestellt.
Die SJ hatte damals grossen Bedarf an Kühlwagen, deshalb wurden 642 Güterwagen des Typs Grf gebaut. Sie wurden zwischen 1951 und 1953 an die Schwedischen Staatsbahn SJ geliefert. Die Wagen hatten das gleiche Fahrgestell wie der Typ G, hatten aber eine Verkleidung aus Holz und an beiden Stirnwänden eine Luke. Einige Wagen wurden auch mit Platten verkleidet. Mehrere Wagen erhielten im Laufe der Zeit Werbeaufdrucke. Das Leergewicht der Wagen betrug 15 Tonnen, mit Beladung 20,5 Tonnen, das Ladevolumen betrug 28,7m³. Die Wagen waren für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h zugelassen. Die Kühlwagen waren bis in die 90er Jahre im Einsatz. Mehrere Wagen sind bis heute bei Museumsbahnen oder in Museen erhalten geblieben.