NMJ H0 (DC) CargoNet Elektrolok El14 2176
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NMJ Topline Modell der Cargo Net EL14.2176 in der schwarz/grauen Farbgebung.
Führerstandsfenster aus Panzerglas.
Top detailliertes Modell mit zentriertem Motor und doppelter Cardan Welle, d.h Antrieb auf beide Drehgestelle,
mit zwei Schwungscheiben und im digitalen Betrieb mit allen Lichtfunktionen
Die EL11 und EL13 der NSB erwiesen sich bald als zu leicht für die gestiegenen Zuglasten.
Die NSB bestellen dann bei Thune/Schnabel 31 Lokomotiven der Baureihe EL14, die technisch eine Kopie
der schweizerischen Re.6/6 waren, aber einen anderen Lokkasten bekamen.
Di3 waren zusammen mit der EL14 die "Arbeitspferde" der NSB, und waren die zuverlässigsten Lokomotiven
aller Zeiten bei der NSB.
Die EL14 bedienten die schweren Züge auf allen elektrifizierten Strecken im hauptsächlich im Inland,
aber auch in Schweden waren und sind sie unterwegs.
Auch nach 49 Jahren sind die Lokomotiven "immer noch stark" und bei den Lokführern äusserst beliebt.
Einige technische Daten:
Länge über Puffer. 17740mm
Acgsfolge Co´ Co´
Leistung 5082KW
Gewicht 105 tonn
Höchstgeschwindigkeit NSB 120km/t (CargoNet 100 km/t)