NMJ H0 (AC Digital) NSB Elektrotriebzug BM73 Siste Design
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Modell des BM73b mit allen Details am Wagenkasten und kompletter Inneneinrichtung. Rot/weisser Lichtwechsel je nach Fahrtrichtung, das Fernlicht wird beim Stillstand des Modells automatisch ausgeschaltet Elektrische Kupplung zwischen den Wagen. Der Mittelmotor mit doppeltem Kardanantrieb, zwei Schwungmassen sorgen für sehr gure Fahreigenschaften. Das Modell besitzt Metallrahmen, eine komplette Inneneinrichtung und ist exakt im Massstab 1:87. Der Triebwagen besitzt eine 21 pol. digitale Schnittstelle und kann ab dem Radius R2 eingesetzt werden. NMJ bietet einen fertig programmierten Sounddekoder für dem BM71/73 an. Für eine höhere Kurvengeschwindigkeit auf dem bestehenden Schienennetz bestellte die NSB 16 neue Triebzüge mit Neigetechnik. Der Wagenkasten und die technische Ausrüstung gleicht dem Flytoget (BM71)
Die Züge stehen aus 3 Grossraumwagen mit Antrieb im Drehgestell und einen Wagen mit Bistroabteil BFR. Die Triebzüge wurden von ADTRANZ in Strømmen zwischen 1999 und 2001 geliefert. Der Zug hat einen gesamte Länge von 106600 mm, eine Leistung von 2646 KW, wiegt 227,2 Tonnen und hat einen Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.
Der BM73 wird auf den Relationen nach Oslo, Bergen, Stavanger und Trondheim eingesetzt. Seit 2001 setzt die NSB 6 BM73b Triebzüge im Inter City Verkehr zwischen Oslo-Halden-Göteborg ein.