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Brawa H0 (DC Sound) DB Personenzugset F 3/4 Merkur, Ep. III, 5-tlg.

Artikel-Nr.: 50844
1’034.50 CHF / Stk. inkl. 8.1% MwSt.
Verfügbarkeit ab Lager/Geschäft: 0
AnzahlStk.

Details und Informationen:

Set bestehend aus:

  • DB Schnellzugdampflok 01 115
  • DB Schnellzugwagen A4ümg-54 - 11 998 Ffm
  • DB Schnellzugwagen A4ümg-54 - 11 972 Stg
  • DB Schnellzugwagen A4ümg-54 - 11 973 Stg
  • DSG Speisewagen WR4ü-28/51 - 12 30

Zuglauf: Stuttgart Hbf - Heidelberg Hbf - Frankfurt/M. Hbf - Wiesbaden Süd - Koblenz Hbf - Bonn Hbf - Köln Hbf - Düsseldorf Hbf - Duisburg Hbf - Essen Hbf - Dortmund Hbf - Hamm - Münster Hbf - Osnabrück Hbf - Bremen Hbf - Hamburg Hbf - Hammburg-Dammtor - Hamburg-Altona

Der Wiederaufbau in Deutschland war im vollen Gange, als die Deutsche Bundesbahn (DB) im Sommer des Jahres 1951 ein Netz aus F-Zügen für den Dienst- und Geschäftsreiseverkehr ins Leben rief. Damit gelang es der DB zum damaligen Zeitpunkt ein deutliches Zeichen gegen den entstehenden automobilen Individualverkehr und die sich rasch entwickelnde Luftfahrtindustrie zu setzen, welches auch im Ausland Anerkennung fand.
Von Beginn an war in diesem Zug-Netz auch das Zugpaar F 3/4 von Frankfurt (M) über Köln nach Hamburg und zurück enthalten, welches 1952 den Zug-Namen „Merkur“ erhielt. In der römischen Mythologie ist Merkur der Gott des Handels, der Händler und der Reisenden.

Über die Zeit wechselte der Merkur häufiger sein Aussehen, auch die Fahrstrecke wurde den Bedürfnissen der Kunden angepasst. Anfangs übernahmen Lokomotiven der BR 01 die Bespannung der Züge. In Folgejahren fungierten abschnittsweise die Baureihen 03, 03.10, 18.5, 18.6, 39, V 200 und E 18 als Zuglokomotiven. Vom Sommer 1959 bis 1961 wurde der Zuglauf des F 3 von Frankfurt über Wiesbaden Hbf geführt. Das Wagenmaterial war schon auf die neuen 26,4 m langen 1. Klasse Wagen mit einem Altbau-Speisewagen der Bauart WR4ü-28, -35 oder -39 in Kobaltblau umgestellt. Für diesen Streckenabschnitt wurde im Sommer 1959 regelmäßig die 01 149 des Bw Darmstadt vor dem Merkur eingesetzt. Sicherlich auch aus wirtschaftlichen Gründen übernahmen in der Folge BR 01 des Bw Wiesbaden die Zugförderung, wie es mit unserer 01 115 bildlich belegt ist.

(Neuheiten_2024_H0_Brawa)

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