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Bemo H0m BVZ Zahnradelektrolok HGe 4/4 I 16

Bemo H0m BVZ Zahnradelektrolok HGe 4/4 I 16
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Bei der Beschaffung der Triebfahrzeuge beschritten BVZ und FO oft gemeinsame Wege: Während die BVZ-HGe 4/4 16 als Prototyp der FO-Loks 31-37 diente, beschafften die Bahnen nahezu baugleiche Zahnrad-Pendelzugtriebwagen Deh 4/4 21-24 als auch die modernen Hochleistungsloks - sie werden bei der BVZ als HGe 4/4 1-5 bezeichnet.

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