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Trix H0 (DC Sound) MRCE Elektrolok ES 64 U2 25 Jahre Deutsche Wiedervereinigung

Trix H0 (DC Sound) MRCE Elektrolok ES 64 U2 25 Jahre Deutsche Wiedervereinigung
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Epoche VI

Vorbild
Mehrsystem-Elektrolokomotive 91 80 6182 560-3 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) vermietet an TX Logistik (TXL), Baujahr ab 2000.

Modell
Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Führerstände mit Inneneinrichtung. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Länge über Puffer 22,5 cm.

Highlights
- Besonders gestaltete Umverpackung
- Beide Lokseiten unterschiedlich bedruckt
- Echtheitszertifikat.

Limitierte, einmalige Serie.

182 560 in Sonderlackierung 25 Jahre Deutsche Wiedervereinigung Im Sommer 2000 verweigerten die ÖBB der DB-Baureihe 152 generell die Zulassung. Die DB AG reagierte sehr schnell und bestellte bei Siemens 25 Zweisystemloks weitgehend bauartgleich mit der ÖBB-Baureihe 1116 Taurus (Stier), welche als Weiterentwicklung der 152 gelten kann. Die Auslieferung der neuen DB-Baureihe 182 begann im Juli 2001 und war schon im Dezember 2001 abgeschlossen. Ihre elektrischen Hauptbauteile, die Einzelradsatzregelung mit vier Pulswechselrichtern, die drei parallel geschalteten Vierquadrantensteller für die beiden Gleichstromzwischenkreise sowie Steuerung und Bedienung entsprechen weitgehend der Baureihe 152. Wesentliche Unterschiede sind in der Frontgestaltung sowie in der Bauart der Drehgestelle zu finden. Die markante gerundete Kopfform mit der glasfaserverstärkten Haube aus Kunststoff vermittelt ein aerodynamisches Bild. Das neue Drehgestell ist hochgeschwindigkeitstauglich und wurde erstmals im spanischen EuroSprinter angewendet. Sein Kernstück ist der sogenannte Hochleistungsantrieb mit getrennter Bremswelle (HAB), der im Prinzip einem Hohlwellenantrieb mit Gummi-Kardangelenken entspricht. In der Siemensnomenklatur werden die Zweisystemloks als ES 64 U2 bezeichnet. Diese Maschinen kommen nicht nur bei DB und ÖBB, sondern auch bei diversen staatlichen und privaten Verkehrsunternehmen zum Einsatz. Davon besteht ein nicht unerheblicher Teil aus Leihloks, welche vielfach von der MRCE-Dispolok GmbH (vormals Siemens-Dispolok) gestellt werden und zwischenzeitlich zumeist in einem unscheinbaren schwarzen Farbkleid lackiert sind. Aus diesem Pool wurde im April 2015 die ES 64 U2-060 (182 560) ausgewählt, um mit attraktiven Klebefolien an 25 Jahre Deutscher Wiedervereinigung zu erinnern. Ihre Stirnseiten zieren den markanten Spruch der Leipziger Montagsdemos Wir sind ein Volk. Zusätzlich feiert die eine Fahrzeugseite 25 Jahre Deutsche Wiedervereinigung, während die andere Seite an den Tag des Mauerfalls in Berlin erinnert. Eingesetzt wird die MRCE-Lok von der TX Logistik.

In Zusammenarbeit mit Loc & More (http://www.locandmore.eu).

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